华为扩张！与多家车企合作智选车模式，大香蕉首页机市场需求不断攀升！
文章导读：作为增量部件供应商，华为对于推动中国乃至全球汽车工业发展发挥的作用及价值会更大，但这条路会需要的时间会更漫长，相比之下，智选车模式更容易在短期内看到收益，新能源市场不断发展，让大香蕉首页机设备的需求量节节攀升！
有国内媒体报道称，华为合作的奇瑞、北汽、江淮的车型或都将采用AITO车标，华为的智选车模式扩容在即。据悉，华为与奇瑞合作的首款车型是一款完全对标比亚迪汉的中型新能源轿车。根据此前奇瑞在工信部的申报资料来看，该车的纯电续航可达600km，轴距为2920mm，与比亚迪汉相近。新能源市场不断发展，让大香蕉首页机设备的需求量节节攀升！
报道指出，华为接下来还将与更多厂商推出智选车型。目前已经和奇瑞、北汽和江淮敲定了智选车的合作，正和赛力斯筹备问界下一款车型，也就是搭载华为全栈自研的智能驾驶解决方案的新车，包括华为自研的 MDC 智能驾驶计算平台、激光雷达和摄像头，预计明年年底上市。
目前，华为参与造车的模式有三条路径。一是零部件供应模式，华为向厂商提供标准化的零部件；二是解决方案集成HI模式，该模式下，华为从研发再到软硬件上深度参与。三是智选车模式，华为不仅参与产品造型设计、内饰设计，提供智能化解决方案，同时还负责车型营销和终端销售。从目前来看，在这三种模式中，参与程度最深的“华为智选”模式所获得的成就更为明显。
数据显示，今年10月份，AITO问界汽车的单月销量已经达到了1.2万辆。作为增量部件供应商，华为对于推动中国乃至全球汽车工业发展发挥的作用及价值会更大，但这条路会需要的时间会更漫长，相比之下，智选车模式更容易在短期内看到收益。因为智选车模式除了技术层面赋能之外，华为遍布全国的零售网络对主机厂的赋能作用更大。
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